Велогибрид Eltreco Prismatic Carbon Central Motor 1700W Electronbikes

Компания Eltreco постоянно находится в поиске новых решений для производства велогибридов. В этом году, в рамках своей программы поддержки российского производителя, мы сотрудничаем с перспективными ателье и разработчиками техники на электрической тяги из России. Известная компания Электронбайкс представила свою версию электропитбайка Eltreco Prismatic II. Компания Eltreco никак не ограничивала профессиональных, а главное увлеченных своим делом мастеров из Самары. На разработку и установку комплекта на карбоновую раму Eltreco Prismatic у парней ушло 3 месяца. Все неоднократно просчитывалось и перепроверялось, находились интересные инженерные решения, а сколько было вариантов компоновки и установки различных комплектующих уже и не сосчитать! Не зря мучались - получился великолепный велогибрид нового поколения с отличными характеристиками! Единственный в мире, уникальный и очень современный! Благодаря помощи Electronbikes цена на Prismatic получилась очень привлекательной. Всего 315000 рублей за карбоновый Питбайк с мощностью 2000W и навеской от DNM!

Технические характеристики:

• Максимальная скорость: 65 км/ч 
• Батарея: Li-Ion Sanyo Ga 48V33Ah с BMS
• Батарея установлена в съемный кейс в жестком корпусе из поликарбоната и композита
• Фиксация на ключ
• Посадочная площадка под батарею из анодированного алюминия и поликарбоната
• Ударопрочные стенки. Соединения промазаны герметиком. Возможны поездки под дождем
• Двигатель: Модернизированный Bewo, с радиатором охлаждения из алюминия, номинальная мощность 1700W, пиковая мощность в обычном режиме 2000W 
• Датчик педалирования: Bewo установлен на каретку. 5 режимов педалирования
• Вес: 37 кг  
• Тормоза: Tektro Dorado Hd-E715 
• Крылья: Denzel системой крепления
• Ручка газа: Half Twist 
• Обода: Задний Sunringle Double track 24” алюминиевый
• Вилка: DNM Volcano 
• Сдело: Широкое  
• Задний амортизатор: DNM RCP-3 
• Задняя трансмиссия: Кассета 8 звезд
• Зарядное устройство: 5А 54,6м EMC C300 полная зарядка батареи 33 Ач 6,5 часов

Пробег

Без педалирования:

• При весе ездока 95 кг и скорости 60 км/ч пробег составит 33 км по ровной поверхности 
• При весе ездока 95 кг и скорости 50 км/ч пробег составит 45 км по ровной поверхности 
• При весе ездока 95 кг и скорости 40 км/ч пробег составит 65 км по ровной поверхности 
• При весе ездока 95 кг и скорости 30 км/ч пробег составит 98 км по ровной поверхности 

Прочее
Кнопка включения на руле работает только когда повернут ключ зажигания в батарее. Установлены переключатели поворота. Задняя фара с стоп сигналами и поворотниками. Стоп-сигнал срабатывает когда нажаты тормоза на руле. Под маятником зафиксирован и находится датчик переключения передач. Сделана защита цепи от соскакивания и разрыва и защита цепи от 80% грязи летящей из под колес. Встроен датчик температуры двигателя. Температура двигателя можно посмотреть на LCD3. Имеется защита от перегрева. Установлен датчик скорости. Важное преимущество перед мотор-редуктором высокий момент на самой большой звезде. Возможно взбирание на горки до 30 градусов на газе. Лучшая управляемость за счет правильной развесовки.