Велогибрид HAIBIKE Sduro AllMtn 5.0

AllMTN даже не пытается скрывать свою маскулинность. Это уже не тот превосходный хардтейл Haibike Sduro HardLife, который запрограммирован на форсирование неприступных дорог. Это прогрессивный двухподвес, способный сделать невозможное возможным. Передняя воздушная вилка с ходом в 150 миллиметров в паре с задним амортизатором оригинальной конструкции работают настолько слаженно и уверенно, что им по плечу вырвать райдера даже из центра торнадо. Такому сильному амортизационному тандему вторит электродвигатель Yamaha мощностью 350 Ватт, призванный разгонять данный велогибрид до 25 км/ч. Цена на Haibike Sduro AllMTN выглядит пугающей, но только для тех, кто не готов разобраться в деталях. На самом деле такая стоимость вполне оправдана, если учесть, что на этой модели стоит оборудование от таких столпов велопромышленности, как Shimano, Tektro, Schwalbe, а сама Yamaha поставляет сюда мотор, батарею, зарядку и дисплей. Haibike Sduro AllMTN – это велогибрид, сев за руль которого больше никогда не захочется возвращаться к другим моделям. Причина кроется в трех аспектах. Во-первых, данный электробайк невероятно легок в управлении – фактически он адаптируется по индивидуальную манеру езды своего хозяина. Во-вторых, AllMTN обладает первоклассным дизайном. Его внешний вид не бросает пыль в глаза, а подкупает своей респектабельностью. В-третьих, он поражает качеством сборки – примерно такое же чувство возникает у человека, пересевшего с недорогой, скажем, корейской иномарки в американский или немецкий автомобиль премиум-класса. Что бы ни говорили завистники, Haibike Sduro AllMTN создан для избранных и ценителей – и в этом его главная сила!

• Вес: 22. 3 кг
• Мотор: Yamaha PW-System, 250- 400 Ватт. 25 км/ч
• Дисплей: Yamaha LED
• Батарея: Yamaha Литий- ионная 36V 11Ah
• Максимальный вес райдера: 120 кг
• Зарядное устройство: Yamaha quick charger 4A
• Рама: алюминий 6061, гидроформинг, ход 150 мм
• Вилка: SR Suntour Aion RL-R, Air, ход 150 мм (воздушная пружина)
• Задний переключатель: Shimano SLX M7000, 10 скоростей
• Манетки: Shimano Deore M610, rapidfire
• Кассета: Shimano HG50, 11-36
• Цепь: KMC X10e
• Тормоза: Tektro HD-M285
• Покрышки: Schwalbe Hans Dampf
• Седло: Selle Royal Voga
• Обода: Rodi TR25, двойный, пистонированные, алюминий
• Передняя втулка: XLC evo, ось 15мм, алюминий
• Задняя втулка: XLC evo, ось 15мм, алюминий